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Q. मुंबई, दिल्ली और कोलकाता देश के तीन बड़े शहर हैं लेकिन दिल्ली में वायु प्रदूषण अन्य दो शहरों की तुलना में कहीं अधिक गंभीर समस्या है। ऐसा क्यों है? (150 शब्द, 10 अंक)

 उत्तर:

दृष्टिकोण:

  • परिचय: प्रमुख भारतीय शहरों में वायु प्रदूषण की समस्या से शुरुआत कीजिए।
  • मुख्य विषयवस्तु:
    • बताएं कि कैसे दिल्ली की स्थलबद्ध स्थिति प्रदूषक संचय में योगदान करती है, इसकी तुलना मुंबई और कोलकाता में समुद्री हवाओं से की जाती है जो प्रदूषक फैलाव में सहायता करती हैं।
    • वायु शुद्धिकरण में तटीय शहरों में आर्द्रता की भूमिका पर चर्चा करें और कैसे दिल्ली की कठोर सर्दियाँ धुंध और प्रदूषण को बढ़ाती हैं।
    • उच्च उत्सर्जन के साथ दिल्ली के संघर्ष पर जोर देते हुए, तीनों शहरों में वाहनों की आबादी और उत्सर्जन मानकों की तुलना करें।
    • दिल्ली के आसपास कृषि अवशेष जलाने और मुंबई और कोलकाता के आसपास इसकी अनुपस्थिति के मुद्दे पर प्रकाश डालें।
    • तीन शहरों के पैमाने और नियामक नियंत्रणों की तुलना करते हुए, वायु गुणवत्ता की स्थिति में निर्माण से धूल और औद्योगिक उत्सर्जन के योगदान पर चर्चा करें।
    • किसी विशिष्ट सफलता या विफलता को इंगित करते हुए, प्रत्येक शहर में प्रदूषण नियंत्रण नीतियों की प्रभावशीलता और सख्ती का विश्लेषण करें।
    • बिंदुओं को बेहतर ढंग से प्रमाणित करने के लिए वायु गुणवत्ता सूचकांकों, प्रदूषक स्तरों या स्वास्थ्य प्रभाव रिपोर्ट पर तुलनात्मक डेटा शामिल करें।
  • निष्कर्ष: प्रत्येक शहर की अनूठी चुनौतियों पर विचार करते हुए अनुरूप, प्रभावी और तत्काल समाधान की आवश्यकता पर जोर देते हुए निष्कर्ष निकालें।  

 

परिचय:

वायु प्रदूषण एक गंभीर पर्यावरणीय मुद्दा है जो वैश्विक स्तर पर शहरी केंद्रों को परेशान करता है, जिससे मानव स्वास्थ्य और पारिस्थितिक संतुलन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। भारतीय मेगा शहरों में, दिल्ली, मुंबई और कोलकाता की तुलना में अधिक गंभीर वायु प्रदूषण स्तर से जूझ रही है।

मुख्य विषयवस्तु:

 दिल्ली, मुंबई और कोलकाता में वायु प्रदूषण का तुलनात्मक विश्लेषण:

  • भौगोलिक अलाभ:
    • मुंबई और कोलकाता, जो तटीय शहर हैं, के विपरीत दिल्ली स्थल से घिरा हुआ है। तटीय शहरों को समुद्री हवा से लाभ होता है, जो वायु प्रदूषकों को फैलाने में मदद करती है, जिससे प्रदूषण का निर्गमन हो जाता है।
    • इसके विपरीत, दिल्ली की स्थिति प्रदूषकों को वायुमंडल में फंसने की गुंजाइश प्रदान करती है, खासकर सर्दियों के दौरान जब हवा की गति कम होती है।
    • तापमान व्युत्क्रमण की घटना, जो दिल्ली में आम है, प्रदूषकों को जमीन के करीब फंसा देती है, जिससे हवा की गुणवत्ता काफी खराब हो जाती है।
  • जलवायु परिस्थितियाँ:
    • तटीय क्षेत्रों में नमी का स्तर, जो कि मुंबई और कोलकाता की विशेषता है, धूल और कणों को जमा होने में मदद करता है, एक ऐसी सुविधा जो दिल्ली अपनी शुष्क परिस्थितियों के कारण वंचित है।
    • उत्तर भारत में, विशेष रूप से दिल्ली में, सर्दियों के महीनों में स्मॉग बनता है, जो एक महत्वपूर्ण स्वास्थ्य खतरा को इंगित करता है। जबकि मुंबई और कोलकाता में हल्की सर्दियों की जलवायु के कारण यह कम प्रचलित है।
  • वाहनों का उत्सर्जन:
    • दिल्ली में सभी भारतीय शहरों में पंजीकृत वाहनों की संख्या सबसे अधिक है। ऑड-ईवन योजना जैसी पहल के बावजूद, वाहनों से होने वाला उत्सर्जन वायु प्रदूषण में महत्वपूर्ण योगदानकर्ता बना हुआ है।

    • डीजल वाहनों का उपयोग, जो पेट्रोल वाहनों की तुलना में अधिक कण उत्सर्जित करते हैं, दिल्ली में तुलनात्मक रूप से अधिक है, जिससे समस्या बढ़ गई है।
  • कृषि अवशेष जलाना:
    • पंजाब और हरियाणा जैसे निकटवर्ती राज्यों में कृषि अवशेष जलाने से दिल्ली के वायु प्रदूषण संकट में महत्वपूर्ण योगदान होता है। शहर की ज़मीन से घिरे होने का मतलब है कि हवाओं द्वारा लाए गए ये प्रदूषक दिल्ली और उसके आसपास केंद्रित रहते हैं।
    • मुंबई और कोलकाता को तुलनीय पैमाने पर कृषि संबंधी ज्वलंत समस्या का सामना नहीं करना पड़ता है।
  • निर्माण एवं औद्योगिक गतिविधियाँ:
    • निर्माण धूल और औद्योगिक उत्सर्जन दोनों ही PM2.5 स्तरों में योगदान करते हैं, जो अक्सर दिल्ली में खतरनाक सांद्रता में पाए जाते हैं।
    • मुंबई और कोलकाता, विभिन्न औद्योगिक गतिविधियों और निर्माण धूल पर अधिक कड़े नियंत्रण के साथ, इस पहलू में थोड़ा बेहतर प्रदर्शन करते हैं।
  • नीति कार्यान्वयन:
    • वायु गुणवत्ता प्रबंधन और नीतियों का दिल्ली में असंगत कार्यान्वयन देखा गया है, जिसमें कचरा जलाना, कच्ची सड़कों से धूल और नियामक दरारों के माध्यम से औद्योगिक उत्सर्जन में गिरावट जैसे मुद्दे शामिल हैं।
    • हालांकि मुंबई और कोलकाता भी प्रदूषण से जूझ रहे हैं, मगर यहाँ कुछ सफल पहल की गई हैं, जैसे सख्त वाहन उत्सर्जन मानदंड, कुछ उद्योगों का स्थानांतरण, और बेहतर अपशिष्ट प्रबंधन प्रथाएं, जो उन्हें अपेक्षाकृत बेहतर वायु गुणवत्ता प्रदान करती हैं।
विश्व वायु गुणवत्ता सूचकांक के अनुसार, हाल के वर्षों में, दिल्ली में वायु गुणवत्ता का स्तर अक्सर अस्वस्थसे खतरनाकदर्ज किया गया है, विशेष रूप से सर्दियों के महीनों में, PM2.5 अक्सर 300 µg/m³ से अधिक बढ़ जाता है। इसके विपरीत, मुंबई और कोलकाता का PM2.5 स्तर अपेक्षाकृत कम बना हुआ है, आमतौर पर मध्यमसे संवेदनशील समूहों के लिए अस्वास्थ्यकरश्रेणियों में।

केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) की रिपोर्टों ने लगातार दिल्ली को देश के सबसे प्रदूषित शहरों में स्थान दिया है, जहां अक्सर AQI का स्तर मुंबई और कोलकाता की तुलना में काफी अधिक होता है।


निष्कर्ष
:

दिल्ली, मुंबई और कोलकाता जैसे बड़े शहरों में वायु गुणवत्ता के स्तर में असमानता को भौगोलिक, मौसम संबंधी, मानवजनित और प्रशासनिक कारकों के संयोजन के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। जबकि प्रत्येक शहर में अद्वितीय चुनौतियाँ हैं, मगर दिल्ली में स्थिति विशेष रूप से गंभीर है और यह तत्काल, व्यापक और संदर्भ-विशिष्ट कार्यों की आवश्यकता पर प्रकाश डालती है। तात्कालिक स्वास्थ्य प्रभावों से परे, लगातार वायु गुणवत्ता संकट इन बढ़ते शहरी केंद्रों में प्रदूषण को कम करने के लिए स्थायी शहरी नियोजन, क्षेत्रीय सहयोग, सार्वजनिक जागरूकता और पर्यावरण नियमों के सख्त पालन की आवश्यकता को रेखांकित करता है।

 

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