सरकार ने 8 राष्ट्रीय हाई-स्पीड रोड कॉरिडोर परियोजनाओं को मंजूरी दी

विशिष्ट परियोजना वितरण मॉडल (Distinct Project Delivery Models)

बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (Build-Operate-Transfer-BOT), हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल (Hybrid Annuity Model-HAM), और इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन (Engineering, Procurement, and Construction-EPC) बुनियादी ढाँचे के विकास में उपयोग किए जाने वाले तीन अलग-अलग परियोजना वितरण मॉडल हैं। 

• बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (BOT): BOT मॉडल में, एक निजी संस्था एक निर्दिष्ट अवधि के लिए किसी परियोजना के डिजाइन, निर्माण, संचालन और रखरखाव के लिए जिम्मेदार होती है। इस अवधि के बाद, परियोजना का स्वामित्व और संचालन सार्वजनिक क्षेत्र को वापस हस्तांतरित कर दिया जाता है। 
  • अनुप्रयोग: सड़क परियोजनाओं के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, विशेष रूप से विकासशील देशों में जहाँ वित्तपोषण की कमी होती है। 
• इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट एंड कंस्ट्रक्शन (Engineering, Procurement, and Construction-EPC): EPC मॉडल में, एक ही ठेकेदार परियोजना के डिजाइन, खरीद और निर्माण के लिए जिम्मेदार होता है। ठेकेदार परियोजना को समय पर, बजट के भीतर और निर्दिष्ट गुणवत्ता मानकों के अनुसार पूरा करने की जिम्मेदारी लेता है। 
  • अनुप्रयोग: बिजली संयंत्रों, औद्योगिक सुविधाओं और बड़े पैमाने पर निर्माण परियोजनाओं सहित बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं की एक विस्तृत शृंखला में उपयोग किया जाता है। 
• हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल (Hybrid Annuity Model-HAM): हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल में सार्वजनिक और निजी वित्तपोषण दोनों के तत्त्व शामिल होते हैं। सार्वजनिक क्षेत्र कुछ वित्तीय जोखिम उठाता है, जबकि निजी क्षेत्र निर्माण और संचालन का काम सँभालता है। निजी इकाई को एक निश्चित अवधि में वार्षिकी के रूप में भुगतान किया जाता है।

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