व्हीकल-टू-ग्रिड (V2G) प्रौद्योगिकी

संदर्भ

केरल राज्य विद्युत बोर्ड (Kerala State Electricity Board-KSEB) ने IIT बॉम्बे के सहयोग से केरल में ‘व्हीकल-टू-ग्रिड’ (V2G) तकनीक की व्यवहार्यता का आकलन करने के लिए एक पायलट परियोजना शुरू की है।

• इस परियोजना का उद्देश्य यह पता लगाना है कि ग्रिड स्थिरता और ऊर्जा दक्षता बढ़ाने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) को पावर ग्रिड में कैसे एकीकृत किया जा सकता है।

V2G तकनीक क्या है?

• यह एक एकीकृत प्रणाली है, जो वाहनों को ग्रिड और नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों से जोड़ती है, जिससे द्विदिशीय विद्युत प्रवाह संभव होता है।

V2G  प्रौद्योगिकी की विशेषताएँ

• द्विदिशीय विद्युत प्रवाह: V2G ईवी बैटरियों को उपयोग में न होने पर ग्रिड में बिजली वापस भेजने में सक्षम बनाता है, जो प्रभावी रूप से विकेंद्रीकृत भंडारण इकाइयों के रूप में कार्य करता है।
• स्मार्ट चार्जिंग और डिमांड रिस्पॉन्स: टाइम-ऑफ-यूज (ToU) विद्युत दरों और स्मार्ट चार्जिंग जैसी तकनीकें ‘ऑफ-पीक’ घंटों और उच्च नवीकरणीय ऊर्जा (RE) उपलब्धता के दौरान EV चार्जिंग को अनुकूलित करने में मदद कर सकती हैं।
• कई उपयोग के मामले: V2G के अलावा, अन्य मॉडलों में व्हीकल-टू-हाउस (V2H) और व्हीकल-टू-व्हीकल (V2G) शामिल हैं, हालाँकि V2G वैश्विक स्तर पर सबसे लोकप्रिय अनुप्रयोग बना हुआ है।

V2G  प्रौद्योगिकी के लाभ

• लोड प्रभाव का प्रबंधन: V2G और स्मार्ट चार्जिंग बिजली की माँग को संतुलित करने, पीक ऑवर्स के दौरान तनाव से बचने और ग्रिड विश्वसनीयता को बढ़ावा देने में मदद कर सकते हैं।
• सौर-आधारित चार्जिंग को प्रोत्साहित करना: दिन के समय सौर पीक के दौरान EV को चार्ज करना डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों के साथ संरेखित होता है, जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करता है और अक्षय ऊर्जा का कुशलतापूर्वक उपयोग करता है।
• भविष्य के लिए ऊर्जा भंडारण: EV मोबाइल ऊर्जा भंडारण इकाइयों के रूप में कार्य कर सकते हैं, अतिरिक्त सौर ऊर्जा को संगृहीत कर सकते हैं तथा आवश्यकता पड़ने पर इसे डिस्चार्ज कर सकते हैं, जिससे RE का उपयोग बढ़ जाता है।
• भागीदारी को प्रोत्साहित करना: रणनीतिक क्षतिपूर्ति मॉडल के साथ, EV मालिकों को ग्रिड सेवाओं में भाग लेने के लिए प्रेरित किया जा सकता है, जिससे आर्थिक व्यवहार्यता और ग्रिड प्रदर्शन में सुधार होता है।

V2G का वैश्विक विस्तार

• परिपक्व EV बाजार: अमेरिका और यूरोप जैसे देशों में, V2G पायलट कार्यक्रम अच्छी तरह से स्थापित हैं, जिनमें अक्सर इलेक्ट्रिक कारें और बसें शामिल होती हैं।
  • EV मालिकों को विशेषतः पीक डिमांड अवधि के दौरान ग्रिड में बिजली वापस करने के लिए वित्तीय रूप से प्रोत्साहित किया जाता है।
• ग्रिड स्थिरता और आपातकालीन सहायता: कैलिफोर्निया और नीदरलैंड में, EV संकट के दौरान सहायक ग्रिड सेवाओं तथा आपातकालीन विद्युत में योगदान करते हैं, जिससे ग्रिड लचीलापन एवं विश्वसनीयता मजबूत होती है।
• मानकीकरण और विनियमन: विश्व भर में द्विदिशीय चार्जिंग के लिए मानक विकसित करने और V2G एकीकरण के लिए सहायक विनियामक ढाँचे विकसित करने के प्रयास संचालित हो रहे हैं।

भारत का वर्तमान परिदृश्य

• प्रारंभिक चरण का विकास: भारत में V2G तकनीक अपने प्रारंभिक चरण में है, पायलट कार्यक्रम और अध्ययन संचालित हो रहे हैं।
  • वर्तमान में EV चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर और ग्रिड पर इसके प्रभाव को प्रबंधित करने पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।
• विनियामक चुनौतियाँ: भारत की बिजली बाजार संरचना अभी तक विकेंद्रीकृत ऊर्जा भंडारण के लिए अनुकूलित नहीं है, जिससे V2G कार्यान्वयन जटिल हो गया है।
  • केंद्रीय विद्युत प्राधिकरण (CEA) समिति EV से ग्रिड में ‘रिवर्स पॉवर फ्लो’ के लिए दिशा-निर्देश तैयार कर रही है।

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