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F-35 स्टील्थ लड़ाकू जेट

Lokesh Pal February 18, 2025 04:47 36 0

संदर्भ 

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के साथ द्विपक्षीय बैठक के बाद भारत को F-35 लड़ाकू जेट बेचने की घोषणा की है।

  • पिछले सप्ताह की शुरुआत में बंगलूरू में एयरो इंडिया 2025 में अमेरिकी F-35 और रूस के SU-57 दोनों का प्रदर्शन किया गया।

F-35 बनाम SU-57 की तुलना

दोनों ही पाँचवीं पीढ़ी के स्टील्थ लड़ाकू विमान हैं, लेकिन वे क्षमता, लागत और उपयोग में काफी भिन्न हैं.

प्रमुख तुलनाएँ

विशेषता

F-35 (US)

SU-57 (रूस)

उत्पादक लॉकहीड मार्टिन सुखोई (UAC)
पहली उड़ान 2006 2010
बैठने के लिए  एकल सीट एकल सीट
इंजन एकल इंजन (प्रैट एंड व्हिटनी F135) ट्विन-इंजन (सैटर्न AL-41F1)
उच्च गति मैक 1.6 मैक 1.8 (बर्नर के बाद)
श्रेणी 2,172 किमी. 2,999 किमी.
अधिकतम ऊँचाई 50,000 फुट 54,100 फुट
गोपनीय क्षमताएँ उन्नत रडार-अवशोषित सामग्री, कम रडार क्रॉस-सेक्शन कम रडार/IR नोजल
एवियोनिक्स और सेंसर इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल डिस्ट्रिब्यूटेड एपर्चर सिस्टम (Distributed Aperture System-DAS), इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल टार्गेटिंग सिस्टम (Electro-optical Targeting System-EOTS) पूरे शरीर में AI-सहायता प्राप्त एवियोनिक्स, रडार प्रणाली विस्तृत है
हथियार पेलोड 8,160 किलोग्राम 7.4 टन
परिचालन इकाइयाँ 1,000+विश्व स्तर पर केवल ~40 का उत्पादन हुआ
इकाई लागत $80M – $115M काफी सस्ता (सटीक लागत अज्ञात)
विश्वसनीयता युद्धक्षेत्र में प्रमाणिक (संयुक्त राज्य अमेरिका और NATO OPS) गोपनीय प्रभावशीलता संबंधी कुछ चिंताएँ
उपयोगकर्ता 17 देश (अमेरिका, ब्रिटेन, ऑस्ट्रेलिया, आदि) कोई भी विदेशी खरीदार की पुष्टि नहीं
लाभ
  • अत्याधुनिक तकनीक (स्टील्थ, सेंसर, नेटवर्किंग)
  • मजबूत अमेरिकी समर्थन और पारिस्थितिकी तंत्र
  • युद्धक्षेत्र में प्रमाणिक 
  • F-35 से कम लागत
  • ट्विन-इंजन (लंबी दूरी के ऑपरेशन के लिए बेहतर)
  • रूस के साथ प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और स्थानीय सह-उत्पादन की संभावना
चुनौतियाँ
  • खरीद और रखरखाव की उच्च लागत
  • उपयोग और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण पर अमेरिकी प्रतिबंध
  • एकल इंजन, जबकि भारतीय वायुसेना दोहरे इंजन वाले लड़ाकू विमानों को प्राथमिकता देती है।
  • सीमित उत्पादन और विश्वसनीयता की चिंताएँ
  • अप्रमाणित
  • गोपनीय क्षमताओं पर सवाल

भारत को किसे चुनना चाहिए?

  • F-35 में बेहतरीन स्टील्थ, तकनीक और लड़ाकू अनुभव है, लेकिन इसकी कीमत बहुत अधिक है और अमेरिकी प्रतिबंध भी हैं।
  • SU-57 सस्ता और दो इंजन वाला है, लेकिन इसमें परिचालन परिपक्वता और वैश्विक स्वीकृति का अभाव है।
  • भारत को लड़ाकू जेट विकास (AMCA  कार्यक्रम) में आत्मनिर्भरता के अपने दीर्घकालिक लक्ष्य के साथ तत्काल आवश्यकताओं को संतुलित करना चाहिए।

भारत को पाँचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान की आवश्यकता क्यों है?

  • भारत का स्वदेशी उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान (AMCA) विकासाधीन है, लेकिन वर्ष 2036 से पहले इसके सेवा में आने की संभावना नहीं है।
  • भारत के विरोधी (चीन और पाकिस्तान) तेजी से स्टील्थ विमान प्राप्त कर रहे हैं, जिससे भारतीय वायुसेना के लिए हवाई श्रेष्ठता में संभावित अंतर पैदा हो रहा है।
    • चीन तेजी से अपने J-20 बेड़े का विस्तार कर रहा है (2030 तक ~300)। और J-35A विकसित कर रहा है।
    • पाकिस्तान J-31 स्टील्थ लड़ाकू विमान खरीद रहा है और KAAN लड़ाकू विमान पर तुर्की के साथ सहयोग कर रहा है।
  • भारतीय वायुसेना के बेड़े में स्टील्थ की बढ़ती कमी 2030 के दशक में भारत की वायु रक्षा क्षमता को प्रभावित कर सकती है।
  • भारत वर्तमान में राफेल जैसे 4.5-पीढ़ी के लड़ाकू विमानों का संचालन करता है, लेकिन उसके पास वास्तविक पाँचवीं पीढ़ी का जेट नहीं है। भविष्य के संघर्षों में स्टील्थ तकनीक से भारत के पिछड़ने का खतरा है।

निष्कर्ष

  • संभावित F-35 सौदा भारत के रक्षा क्षेत्र में आत्मनिर्भरता के लक्ष्यों पर इसके प्रभाव के बारे में महत्त्वपूर्ण प्रश्न उठाता है। 
  • किसी भी निर्णय से पहले इसकी उच्च लागत, एकीकरण चुनौतियों और रणनीतिक निर्भरताओं का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन किया जाना चाहिए।

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