फॉग पास डिवाइस (Fog Pass Device)

संदर्भ

हाल ही में भारतीय रेलवे ने कोहरे की स्थिति के दौरान सुचारू ट्रेन संचालन सुनिश्चित करने के लिए 19,742 ‘फॉग पास डिवाइस’ (Fog Pass Device) के उपयोग का प्रावधान किया है।

संबंधित तथ्य

• विस्तृत नाम: ‘फॉग पास’ (पायलट सुरक्षा हेतु सहायता प्रणाली)
• कवर किए गए जोन: 19,742 उपकरणों में से 7,542 को उत्तर रेलवे (4,491), उत्तर मध्य रेलवे (1,289) और उत्तर पूर्वी रेलवे (1,762) के बीच साझा किया जाएगा।
• • भारतीय रेलवे के यह तीन जोन कोहरे के कारण सर्वाधिक रूप से प्रभावित हैं।

• उद्देश्य
  • इस फॉग पास डिवाइस का उद्देश्य ट्रेन सेवाओं की विश्वसनीयता में सुधार करना, देरी को कम करना और समग्र सुरक्षा को बढ़ावा देना है। 

भारतीय रेलवे के अन्य दुर्घटना रोधी प्रयास

• कवच प्रणाली
• कवच एक स्वदेशी रूप से विकसित स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (ATP) प्रणाली है, जिसका उद्देश्य भारतीय रेलवे के विशाल नेटवर्क में ट्रेन संचालन में सुरक्षा को बढ़ाना है।
  • इसे ‘अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन’ (RDSO) द्वारा विकसित राष्ट्रीय स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (ATP) प्रणाली के रूप में अपनाया गया है।
• LHB डिजाइन कोच
  • मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए हल्के और सुरक्षित कोच। ये कोच जर्मन प्रौद्योगिकी पर आधारित हैं।
• इंटरलॉकिंग प्रणाली
  • यह एक ऐसी प्रणाली है, जो एक केंद्रीय स्थल से पॉइंट्स और सिग्नल्स को संचालित करने के लिए इलेक्ट्रिक या इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का उपयोग करती है।
• राष्ट्रीय रेल संरक्षा कोष
  • यह महत्त्वपूर्ण परिसंपत्तियों के लिए एक सुरक्षा कोष है।
  •  इसकी स्थापना वर्ष 2017-18 में पाँच वर्ष की अवधि के लिए 1 लाख करोड़ रुपए के साथ ट्रैक नवीनीकरण, सिग्नलिंग परियोजनाओं, पुल पुनर्निर्माण आदि महत्त्वपूर्ण सुरक्षा संबंधी कार्यों के लिए की गई थी।

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