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भारत और नॉर्वे हरित समुद्री प्रौद्योगिकियों पर ध्यान केंद्रित करेंगे

Lokesh Pal June 06, 2025 05:33 89 0

संदर्भ

भारत और नॉर्वे द्वारा ‘ग्रीन मैरीटाइम टेक्नोलॉजी’ (Green Maritime Technologies), ‘सतत् विकास’ और ‘आर्कटिक नेविगेशन पर सहयोग’ को मजबूत करने के लिए ओस्लो में नॉर-शिपिंग 2025 के दौरान द्विपक्षीय बैठकें आजोजित की गई। 

संबंधित तथ्य

  • भारत ने नॉर्वे के साथ उत्तरी समुद्री मार्ग (Northern Sea Route) को चालू करने के लिए संयुक्त व्यवहार्यता अध्ययन करने की माँग की है।

ग्रीन कोस्टल शिपिंग प्रोग्राम एंड ग्रीन वॉयेज 2050 (Green Coastal Shipping Programme and Green Voyage 2050) के बारे में

  • ग्रीन कोस्टल शिपिंग प्रोग्राम: यह भारत के तटीय क्षेत्र और अंतर्देशीय जलमार्गों पर कम उत्सर्जन वाली शिपिंग के लिए किए जा रहे प्रयासों का हिस्सा है।
    • इसका उद्देश्य विद्युतीकरण, जैव ईंधन और लाजिस्टिक दक्षता को बढ़ावा देकर कार्गो और यात्री जहाजों के कार्बन फुटप्रिंट को कम करना है।
  • ग्रीन वॉयेज, 2050 (Green Voyage 2050): यह अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) के साथ साझेदारी में नॉर्वे द्वारा संचालित एक वैश्विक पहल है।
    • विकासशील देशों को कम/शून्य कार्बन समुद्री परिचालन में बदलाव में मदद करता है।
    • फोकस क्षेत्रों में विनियामक संरेखण, हरित ईंधन, ऊर्जा दक्षता और प्रशिक्षण शामिल हैं।

ग्रीन मैरीटाइम टेक्नोलॉजी के बारे में

  • ग्रीन मैरीटाइम टेक्नोलॉजी से तात्पर्य उन नवोन्मेषी, पर्यावरण अनुकूल समाधानों से संबंधित है, जिनका उपयोग शिपिंग और बंदरगाह क्षेत्रों में पर्यावरणीय प्रभाव, विशेष रूप से कार्बन उत्सर्जन, समुद्री प्रदूषण और ईंधन की खपत को कम करने के लिए किया जाता है।
    • उदाहरण: ‘डिजिटल ट्विन टेक्नोलॉजी’ बेहतर ईंधन दक्षता के लिए बंदरगाह संचालन और जहाज डिजाइन को अनुकूलित करने में मदद करती है।
      • डिजिटल ट्विन किसी भौतिक परिसंपत्ति, जैसे- जहाज, बंदरगाह या इंजन प्रणाली की रियल टाइम की आभासी प्रतिकृति है, जो सेंसर, डेटा एनालिटिक्स और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) का उपयोग करके उसके संचालन को प्रतिबिंबित करती है।

बैठक के मुख्य बिंदु

  • हरित समुद्री सहयोग: भारत और नॉर्वे हरित शिपिंग प्रौद्योगिकियों, विशेष रूप से नौका प्रणाली विद्युतीकरण, वैकल्पिक ईंधन और कम कार्बन लॉजिस्टिक्स पर सहयोग को मजबूत करने पर सहमत हुए।
  • संधारणीय जहाज निर्माण और पुनर्चक्रण: दोनों पक्षों ने पर्यावरण अनुकूल जहाजों के निर्माण के लिए नॉर्वे की डिजाइन विशेषज्ञता और भारत की शिपयार्ड क्षमता का लाभ उठाने पर सहमति व्यक्त की।
    • गुजरात में अलंग शिप रिसाइक्लिंग यार्ड (Alang Ship Recycling Yard) को अपग्रेड करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, सतत् जहाज रीसाइक्लिंग में सहयोग के लिए बातचीत की हुई।
  • ब्लू इकोनॉमी और महासागरीय नवीकरणीय ऊर्जा: अपतटीय पवन, ज्वारीय ऊर्जा, गहरे समुद्र में अन्वेषण और संधारणीय मत्स्यपालन में संयुक्त उद्यमों पर जोर दिया गया।
  • नाविक प्रशिक्षण: नॉर्वे को ध्रुवीय नेविगेशन, साइबर सुरक्षा और समुद्री कौशल में प्रशिक्षण का समर्थन करने के लिए आमंत्रित किया गया था।
  • लैंगिक समावेशन: भारत ने सागर में सम्मान पहल पर प्रकाश डाला।
    • “सागर में सम्मान” (Saagar Mein Samman) पहल भारत सरकार का एक प्रयास है, जिसका उद्देश्य नाविकों से लेकर बंदरगाह पेशेवरों तक की भूमिकाओं में महिलाओं की भागीदारी को बढ़ावा देकर समुद्री क्षेत्र में लैंगिक विविधता और समावेशिता को बढ़ाना है।

उत्तरी समुद्री मार्ग (Northern Sea Route-NSR) के बारे में

  • उत्तरी समुद्री मार्ग (NSR) एक शिपिंग लेन है, जो रूस के उत्तरी तट के साथ-साथ कारा सागर (नोवाया जेमल्या के पास) से बेरिंग जलडमरूमध्य (रूस और अलास्का के बीच) तक विस्तृत है।
  • यह व्यापक आर्कटिक शिपिंग मार्गों का हिस्सा है तथा आर्कटिक की बर्फ पिघलने के कारण इस पर अधिक ध्यान दिया जा रहा है, जिससे यह मार्ग प्रत्येक वर्ष लंबी अवधि हेतु अधिक नौगम्य हो रहा है।

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