भारतीय रेलवे: मुद्दे और प्रस्तावित सुधार

कवच: भारत की स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली

• कवच स्वदेशी रूप से विकसित स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (ATP) प्रणाली है, जिसे भारतीय उद्योग के सहयोग से अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (RDSO) द्वारा डिजाइन किया गया है।
• भारतीय रेलवे में ट्रेन संचालन में सुरक्षा बढ़ाने के लिए दक्षिण मध्य रेलवे (SCR) द्वारा इसका परीक्षण किया गया था।

भारतीय रेलवे का निजीकरण

लाभ

हानि

बढ़ी हुई दक्षता: निजीकरण से प्रतिस्पर्द्धा के कारण बेहतर प्रबंधन, बेहतर सेवाएँ और परिचालन दक्षता प्राप्त हो सकती है।

पहुँच में कमी: निजी कंपनियाँ लाभदायक मार्गों पर ध्यान केंद्रित कर सकती हैं तथा कम लाभदायक, दूरस्थ या ग्रामीण क्षेत्रों की उपेक्षा कर सकती हैं।

बेहतर बुनियादी ढाँचा: निजी कंपनियाँ आधुनिक प्रौद्योगिकी में निवेश कर सकती हैं और सुविधाओं को उन्नत कर सकती हैं, जिससे बुनियादी ढाँचे और यात्री अनुभव में सुधार होगा।

उच्च किराया: निजीकरण से किराया बढ़ सकता है, जिससे समाज के कुछ वर्गों के लिए यात्रा कम किफायती हो जाएगी।

नवप्रवर्तन एवं प्रौद्योगिकी: निजी ऑपरेटर नवीन प्रौद्योगिकियों को लागू कर सकते हैं, जैसे उच्च गति वाली रेलगाड़ियाँ, आधुनिक टिकट प्रणाली और बेहतर रखरखाव प्रोटोकॉल।

रोजगार में कटौती हो सकती है या श्रम स्थितियों में परिवर्तन हो सकता है, जिससे वर्तमान रेलवे कर्मचारियों की आजीविका प्रभावित हो सकती है।

आर्थिक विकास को बढ़ावा: उन्नत दक्षता और बुनियादी ढाँचे के परिणामस्वरूप व्यापार, पर्यटन और आर्थिक गतिविधियों में वृद्धि हो सकती है।

सार्वजनिक हित की अपेक्षा लाभ को प्राथमिकता: निजी ऑपरेटर यात्री कल्याण की अपेक्षा लाभ को प्राथमिकता देते हैं, जिससे सेवा की गुणवत्ता और सुरक्षा से समझौता हो जाता है।

सरकारी बोझ में कमी: सरकार रखरखाव और विकास की जिम्मेदारी निजी संस्थाओं को सौंपकर वित्तीय बोझ को कम करने में सक्षम हो सकती है।

सुरक्षा संबंधी चिंताएँ: यदि उचित रखरखाव और विनियमन की कीमत पर लागत में कटौती के उपाय किए जाते हैं, तो निजीकरण से सुरक्षा संबंधी जोखिम उत्पन्न हो सकते हैं।

वर्तमान परिदृश्य

भारत सरकार ने भारतीय रेलवे के भीतर कुछ सेवाओं के आंशिक निजीकरण और निगमीकरण की दिशा में कदम उठाए हैं। उदाहरण के लिए:

• भारतीय रेलवे खानपान और पर्यटन निगम (IRCTC): भारतीय रेलवे की एक सहायक कंपनी, IRCTC खानपान, पर्यटन और ऑनलाइन टिकटिंग का काम सँभालती है। इसका आंशिक रूप से निजीकरण किया गया है और यह स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध है।
• निजी ट्रेनें: सरकार ने सेवा की गुणवत्ता और दक्षता में सुधार के लिए कुछ मार्गों पर निजी ट्रेन ऑपरेटरों की शुरुआत की है।
  • लखनऊ-नई दिल्ली तेजस एक्सप्रेस, जिसका उद्घाटन किया गया, निजी ऑपरेटरों, आईआरसीटीसी द्वारा संचालित भारत की पहली ट्रेन है।
• स्टेशन आधुनिकीकरण: रेलवे स्टेशनों के आधुनिकीकरण और विकास में भाग लेने के लिए निजी खिलाड़ियों को आमंत्रित किया गया है।