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भारत का सामरिक वायु रक्षा आधुनिकीकरण

Lokesh Pal September 09, 2025 02:40 15 0

संदर्भ

शत्रुता के दौरान पाकिस्तान द्वारा ड्रोन समूहों के व्यापक उपयोग और भारत द्वारा संचालित ऑपरेशन सिंदूर के बाद भारतीय सेना उत्तरी और पश्चिमी सीमाओं पर अपने वायु रक्षा ग्रिड को उन्नत रडारों से सुदृढ़ करने की दिशा में आगे बढ़ रही है, जो निम्न ‘रडार क्रॉस-सेक्शन’ (RCS) हवाई खतरों का पता लगाने में सक्षम हैं।

रडार उन्नयन की आवश्यकता

  • ड्रोन खतरा: पाकिस्तान ने नागरिक और रक्षा प्रतिष्ठानों को निशाना बनाने के लिए छद्म निगरानी और UAVs का प्रयोग किया।
  • कम RCS चुनौती: मौजूदा हवाई खतरों में निम्न रडार क्रॉस-सेक्शन (RCS) वाली वस्तुएँ शामिल हैं, जिससे पारंपरिक प्रणालियों से उनका पता लगाना मुश्किल हो जाता है।

रडार के बारे में

  • परिभाषा: रडार (रेडियो डिटेक्शन एंड रेंजिंग) एक ऐसी प्रणाली है, जो रेडियो तरंगों का उपयोग करके वस्तुओं की परास, कोण या वेग निर्धारित करती है।
  • घटक: इसमें आमतौर पर एक मैग्नेट्रॉन, ट्रांसमीटर, रिसीवर और डिस्प्ले स्क्रीन शामिल होते हैं।
  • कार्य सिद्धांत
    • मैग्नेट्रॉन रेडियो तरंगें उत्पन्न करता है, जो एक एंटीना के माध्यम से विशिष्ट दिशाओं में प्रेषित होती हैं।
    • यदि तरंगें किसी वस्तु, जैसे कि विमान, से टकराती हैं, तो वे वापस लौट आती हैं और रडार प्रणाली द्वारा ग्रहण कर ली जाती हैं।
    • परावर्तित संकेत एक स्क्रीन पर प्रदर्शित होते हैं, जो वस्तु को एक ‘ब्लिप’ के रूप में दिखाते हैं और समय के साथ उसकी गति की निगरानी करते हैं।

रडार क्रॉस सेक्शन

  • परिभाषा: रडार क्रॉस सेक्शन (RCS) किसी वस्तु की रडार द्वारा पहचान की क्षमता का माप है। यह उस प्रभावी क्षेत्र का प्रतिनिधित्व करता है, जिसके पार आने वाले रडार संकेतों को कोई वस्तु रडार रिसीवर तक वापस प्रसारित करती है।

  • पता लगाने का सिद्धांत: कम RCS वाली वस्तुओं का पता लगाना कठिन होता है क्योंकि वे कम रडार ऊर्जा को स्रोत तक वापस परावर्तित करती हैं।
  • स्टील्थ तकनीक: स्टील्थ विमानों को इस प्रकार डिजाइन किया गया है कि उनका शरीर रडार संकेतों को रिसीवर तक पहुँचाने से रोकते हुए रडार रिटर्न सिग्नल क्रॉस-सेक्शन (RCS) को कम करे। इससे प्रतिध्वनि कम होती है और पता लगाने की क्षमता कम होती है।

रडार प्रणालियाँ खरीदी जाएँगी

  • निम्न स्तरीय लाइट वेट रडार (इम्प्रूव्ड) (LLLR-I):
    • 3D एक्टिव इलेक्ट्रॉनिकली स्कैन्ड ऐरे (Active Electronically Scanned Array- AESA) रडार।
    • कमांडर डिस्प्ले यूनिट, लक्ष्य निर्धारण प्रणाली, एकीकृत विद्युत आपूर्ति से सुसज्जित।
    • विभिन्न भू-भागों पर संचालित: पर्वत, ऊँचाई वाले क्षेत्र, रेगिस्तान, तट।
    • 50 किमी. की सीमा के भीतर लक्ष्यों का पता लगाता है, एक साथ 100 से अधिक लक्ष्यों को ट्रैक कर सकता है।
  • निम्न स्तरीय लाइट वेट रडार (इनहेन्स्ड) (LLLR-E):
    • LLLR-I + इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल ट्रैकिंग सिस्टम (EOTS) और निष्क्रिय रेडियो आवृत्ति संसूचन संबंधी विशेषताएँ।
    • निम्न-RCS ड्रोन का पता लगाता है।
    • ट्रैकिंग, स्वतंत्र या रडार-संकेतित।
    • 10 किमी. के भीतर हथियार प्रणालियों को लक्ष्य डेटा प्रेषित करता है।
  • वायु रक्षा अग्नि नियंत्रण रडार-ड्रोन डिटेक्टर (ADFCR [Air Defence Fire Control Radar]-DD):
    • एकीकृत प्रणाली: खोज रडार, ट्रैक रडार, अग्नि नियंत्रण, IFF (मित्र या शत्रु की पहचान)।

VSHORADS एक चौथी पीढ़ी की मानव-पोर्टेबल वायु रक्षा प्रणाली (MANPAD) है, जिसे DRDO द्वारा कम ऊँचाई वाले हवाई खतरों को अप्रभावी करने के लिए विकसित किया गया है।

    • एक ही वाहन पर स्थापित।
    • यह सिस्टम न्यूनतम दो L/70 या उससे अग्रणी वायु रक्षा तोपों द्वारा की जाने वाली फायरिंग को नियंत्रित करता है।
    • निकट-दूरी अवरोधन के लिए अति लघु-दूरी वायु रक्षा प्रणालियों (VSHORADS) को लक्षित डेटा भेजता है।

रक्षा प्रणालियों के साथ एकीकरण

  • वायु रक्षा नेटवर्क: सभी नए रडार वास्तविक समय में युद्धक्षेत्र की स्थिति की जानकारी के लिए आकाशतीर वायु रक्षा नेटवर्क में एकीकृत किए जाएँगे।
  • अग्नि नियंत्रण प्रणालियाँ: फायरिंग समाधानों की गणना करने और उन्हें गन सिस्टम एवं कंधे से दागी जाने वाली मिसाइलों तक पहुँचाने के लिए कई रडार और इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सेंसरों से प्राप्त डेटा का प्रसंस्करण किया जाएगा।

आकाशतीर के बारे में

  • तार्किक वायु रक्षा प्रणाली: यह वाहन-स्थापित प्रणाली रडार, नियंत्रण कक्षों और रक्षा तोपों को वास्तविक समय में सामान्य वायु स्थिति प्रदान करती है।
  • C4ISR के साथ एकीकरण: विभिन्न रडार, सेंसर और संचार प्रणालियों को व्यापक कमांड, नियंत्रण, संचार, कंप्यूटर, खुफिया, निगरानी और टोही (C4ISR) ढाँचे से जोड़ती है, जिससे सेना, नौसेना तथा  वायु सेना के मध्य समन्वय सुनिश्चित होता है।
  • परिचालन लाभ: निम्न-स्तरीय हवाई क्षेत्र की स्वायत्त निगरानी और भूमि-आधारित वायु रक्षा हथियारों पर त्वरित नियंत्रण की अनुमति देता है, जो निष्क्रिय रक्षा से सक्रिय प्रतिशोध की ओर परिवर्तन को दर्शाता है।
  • ‘आत्मनिर्भर भारत’ पहल के तहत भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड (BEL) द्वारा विकसित।
  • सामरिक बढ़त: असममित खतरों, हाइब्रिड युद्ध और सीमा पार हमलों का मुकाबला करने की भारत की क्षमता को बढ़ाता है, जिससे यह आधुनिक वायु रक्षा रणनीति का आधार बन जाता है।
  • आकाशतीर की विशेषताएँ
    • स्वचालित पहचान और संलग्नता: खतरों को स्वचालित रूप से ट्रैक करने और उनसे निपटने के लिए कई रडार और सेंसर से डेटा संसाधित करता है।
    • गतिशीलता: वाहन-आधारित डिजाइन शत्रुतापूर्ण और गतिशील युद्ध क्षेत्रों में तैनाती सुनिश्चित करता है।
    • रक्षा परिसंपत्तियों का एकीकरण: समन्वित वायु रक्षा के लिए रडार, इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सेंसर, तोपों और कंधे से दागी जाने वाली मिसाइलों के साथ निर्बाध रूप से काम करता है।
    • वास्तविक समय स्थितिजन्य जागरूकता: त्वरित निर्णय लेने के लिए सभी बलों को तत्काल युद्धक्षेत्र की जानकारी प्रदान करता है।

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