भारत का व्यापार प्रदर्शन

भारत के व्यापार घाटे में वृद्धि के कारण

• वाणिज्य आयात में वृद्धि: अप्रैल 2024 में 54.49 बिलियन डॉलर से अप्रैल 2025 में 64.91 बिलियन डॉलर तक आयात में वर्ष-दर-वर्ष  19 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
• शिपमेंट और आयात की ‘फ्रंट-लोडिंग’: संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा पारस्परिक टैरिफ की प्रत्याशा (9 अप्रैल से प्रभावी, बाद में 90 दिनों के लिए रोक दी गई) ने भारत से और भारत के लिए अग्रिम शिपमेंट लागत को बढ़ा दिया है।
  • आयातकों और निर्यातकों ने संभावित टैरिफ भर से बचने के लिए आयात-निर्यात को और अधिक बढ़ाया, जिससे अप्रैल के व्यापार के आँकड़ों में उछाल आया।
• इलेक्ट्रॉनिक्स और ऊर्जा की माँग: इलेक्ट्रॉनिक्स निर्यात और आयात का एक महत्त्वपूर्ण भाग एयर कार्गो के माध्यम से संचालित होता है, जिससे इलेक्ट्रॉनिक्स की घरेलू माँग में तेजी देखी गई।
  • कीमतों में उतार-चढ़ाव के मध्य मौसमी माँग और इन्वेंट्री निर्माण के कारण कच्चे तेल तथा पेट्रोलियम से संबंधित आयात में वृद्धि हुई।
• निर्यात में वृद्धि आयात वृद्धि को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं: हालाँकि व्यापारिक निर्यात 9.1 प्रतिशत से बढ़कर 38.49 बिलियन डॉलर हो गया, लेकिन 19 प्रतिशत की आयात वृद्धि ने अधिक  व्यापार घाटा उत्पन्न कर दिया।
  • सेवा निर्यात ने मजबूती देखी गई  (17 प्रतिशत बढ़कर 35.31 बिलियन डॉलर), लेकिन माल व्यापार घाटा प्रमुख कारक बना रहा।
• बढ़ती वैश्विक लागत: वैश्विक परिवहन और बीमा लागत में वृद्धि हुई है, जिससे आयात की लागत में वृद्धि हुई है।
  • इससे भारत के व्यापार संतुलन पर अतिरिक्त भार पड़ा है।
• भू-राजनीतिक तनाव और व्यापार व्यवधान: भारत-पाकिस्तान तनाव और क्षेत्रीय व्यापार चैनलों में उत्पन्न व्यवधान ने अनिश्चितता को बढ़ा दिया।
  • हालाँकि यह प्राथमिक कारण नहीं है, लेकिन ऐसे तनाव सीमापार व्यापार और निवेशकों को प्रभावित कर सकते हैं, जो अप्रत्यक्ष रूप से व्यापार प्रवाह को प्रभावित करते हैं।
• चीन और रूस प्रमुख आपूर्तिकर्ता: चीन से आयात 27 प्रतिशत से बढ़कर 9.9 बिलियन डॉलर हो गया, और रूस से 18 प्रतिशत से बढ़कर 6.2 बिलियन डॉलर हो गया है।
  • यूएई से होने वाले आयात में 89 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो रूसी शिपमेंट के लगभग बराबर है।
  • भारत ऊर्जा, इलेक्ट्रॉनिक्स और कच्चे माल के लिए कुछ ही देशों पर अत्यधिक  निर्भर है।

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