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पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यान (RLV) प्रौद्योगिकी

Lokesh Pal January 22, 2026 03:00 6 0

संदर्भ

पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यान प्रौद्योगिकी में तीव्र प्रगति ने वैश्विक अंतरिक्ष क्षेत्र को एक तेजी से बढ़ते वाणिज्यिक उद्योग में परिवर्तित कर दिया है, जिसके वर्ष 2030 तक 1 ट्रिलियन डॉलर से अधिक होने का अनुमान है।

  • इसका मुख्य कारण लागत में कमी और प्रक्षेपण की आवृत्ति में वृद्धि है।

पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण वाहनों (RLVs) के बारे में 

  • पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यान ऐसी अंतरिक्ष परिवहन प्रणालियाँ हैं, जिन्हें रॉकेट के चरणों या अंतरिक्ष यान को पुनः प्राप्त करने और उनका पुन: उपयोग करने के लिए डिजाइन किया गया है।
  • घटक
    • पुनः प्राप्त किए जा सकने वाले प्रथम चरण के बूस्टर या स्पेसप्लेन।
    • पुनः आरंभ किए जा सकने वाले इंजन।
    • उन्नत मार्गदर्शन और नियंत्रण प्रणाली।
    • वायुमंडलीय पुनः प्रवेश के लिए तापीय सुरक्षा।
    • लैंडिंग तंत्र जैसे कि रेट्रो-प्रोपल्शन, ग्रिड फिन्स और स्वायत्त नेविगेशन सॉफ्टवेयर।
  • कार्यप्रणाली
    • रॉकेट सुपरसोनिक गति से पीछे की ओर धुआँ निकालकर गुरुत्वाकर्षण पर नियंत्रण पाते हैं।
    • चरण प्रक्रिया: निचले प्रणोदन मॉड्यूल (प्रथम चरण) को ऊपरी पेलोड चरण से अलग करना, ताकि प्रथम चरण को पुनः प्राप्त किया जा सके।
    • पुनर्प्राप्ति: उपयोग किए गए चरण प्रणोदक मंदन और एयरोडायनामिक्स ब्रेकिंग का उपयोग करके वापस लौटते हैं, जिससे उनका नवीनीकरण और पुनः उपयोग संभव हो पाता है।

अंतरिक्ष एजेंसियांँ​​वर्तमान में RLVs का उपयोग या विकास कर रही हैं।

अंतरिक्ष एजेंसी   वाहन नाम  वर्तमान स्थिति (2026) पुन: प्रयोज्य प्रकार
नासा (संयुक्त राज्य अमेरिका) स्पेस शटल, स्टारशिप (साझेदार) वाणिज्यिक साझेदारों का उपयोग करते हुए; आर्टेमिस के लिए स्टारशिप का सह-विकास करना। आंशिक / पूर्ण (स्टारशिप)
इसरो (भारत) पुष्पक (RLV-TD),

अगली पीढ़ी का प्रक्षेपण यान

(NGLV सूर्या)

वर्ष 2026 में RLV-TD कक्षीय वापसी का परीक्षण;

NGLV का विकास

आंशिक (प्रथम चरण)
CNSA (चीन) लॉन्ग मार्च 8, CZ-10 मानवयुक्त चंद्र कार्यक्रमों के लिए LM-8 का संचालन; CZ-10 का परीक्षण आंशिक
ESA (यूरोप) थेमिस (Themis) थेमिस रियूजेबल डेमोंस्ट्रेटर की पहली परीक्षण उड़ानें वर्ष 2026 की शुरुआत में होंगी। वर्टिकल टेक-ऑफ एंड लैंडिंग (VTVL)
JAXA (जापान) कैलिस्टो (CALLISTO), RV-X पुन: प्रयोज्य प्रणालियों के लिए निरंतर अनुसंधान एवं विकास और सहयोगात्मक परीक्षण VTVL प्रदर्शक
स्पेसएक्स  फाल्कन 9, फाल्कन हेवी, स्टारशिप पूरी तरह से चालू (फाल्कन); स्टारशिप के उड़ान परीक्षण जारी हैं। आंशिक/पूर्ण
ब्लू ओरिजन  न्यू शेफर्ड, न्यू ग्लेन नया शेफर्ड ऑपरेशनल (सबऑर्बिटल); (पूरी तरह से पुन: उपयोग योग्य)

नए ग्लेन VTVL की लैंडिंग का प्रदर्शन किया गया। (आंशिक रूप से पुन: उपयोग योग्य)

पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य

पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी में भारत की स्थिति

  • इसरो के प्रयास: इसरो कई पुन: प्रयोज्यता मार्गों पर कार्य कर रहा है, जिनमें ‘ऑटोनोमस हाइपरसोनिक री-इंट्री’ और क्षैतिज रनवे लैंडिंग में सक्षम पंखों वाला पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यान (RLV-TD) शामिल है, जिसे RLV-TD कार्यक्रम के तहत प्रमाणित किया गया है।
    • पुष्पक यान के लिए RLV LEX-03, इसके RLV “पुष्पक” का सफल तीसरा और अंतिम परीक्षण है, जिसमें 4.5 किमी की ऊँचाई से लैंडिंग का प्रदर्शन किया गया।
    • इसरो वैश्विक सर्वोत्तम प्रथाओं के समान, वायुगतिकीय प्रतिरोध और प्रतिगामी प्रणोदन का उपयोग करके ऊर्ध्वाधर चरण पुनर्प्राप्ति अवधारणाओं को भी विकसित कर रहा है, ताकि PSLV और LVM-3 जैसे व्यय योग्य प्रक्षेपण यानों पर निर्भरता कम की जा सके।
  • निजी भागीदारी: अंतरिक्ष क्षेत्र में सुधार और IN-SPACe सुविधा ने भारतीय निजी स्टार्ट-अप को प्रक्षेपण यान विकास में प्रवेश करने में सक्षम बनाया है, जिससे अंतरिक्ष के व्यावसायीकरण और स्वदेशी नवाचार को मजबूती मिली है।

पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यानों के पीछे का तर्क

  • लागत और मिशन की जटिलता: जीवन-सहायता, सुरक्षा, अतिरिक्त व्यवस्था और मिशन नियोजन की आवश्यकताओं के कारण मानव अंतरिक्ष मिशन उपग्रह, प्रक्षेपणों की तुलना में 3-5 गुना अधिक महँगे होते हैं, जिससे पुन: प्रयोज्यता के माध्यम से लागत में कमी लाना अनिवार्य हो जाता है।
    • उच्च-मूल्य वाले हार्डवेयर को पुनः प्राप्त करके पुन: प्रयोज्यता प्रक्षेपण लागत को 5-20 गुना तक कम कर देती है, जिससे बार-बार मिशन और मानव अंतरिक्ष उड़ान आर्थिक रूप से व्यवहार्य हो जाती है।
  • रॉकेट का द्रव्यमान और ईंधन की सीमाएँ: त्सिओलकोव्स्की रॉकेट इक्वेशन दर्शाता है कि रॉकेट के द्रव्यमान का 90% से अधिक भाग प्रणोदक होता है, जिससे अक्षमता उत्पन्न होती है जिसे चरण प्रक्रिया और पुन: प्रयोज्य पुनर्प्राप्ति कम करने में सहायक होती है।
  • संधारणीयता: पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यान, रॉकेटों को एक बार उपयोग होने वाली प्रणालियों से परिवहन संपत्तियों में बदल देते हैं, जिससे अपशिष्ट कम होता है, प्रक्षेपण लागत कम होती है और अंतरिक्ष में मानव की बार-बार पहुँच संभव हो पाती है।
    • चरण आधारित पुनर्प्राप्ति से समुद्री मलबे और विनिर्माण अपशिष्ट में कमी आती है, जिससे बढ़ती प्रक्षेपण माँग के बीच सतत् अंतरिक्ष पहुँच को बढ़ावा मिलता है।
  • रणनीतिक प्रतिस्पर्द्धात्मकता: पुन: उपयोग योग्य प्रणालियाँ प्रक्षेपण की गति बढ़ाती हैं और विकसित हो रहे वैश्विक अंतरिक्ष परिवहन बाजार में पेलोड लचीलेपन को बढ़ाती हैं।

पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यान डिस्पोजेबल रॉकेटों से परिवहन प्रणालियों की ओर एक प्रतिमान परिवर्तन का प्रतीक हैं, जो भविष्य के अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए आर्थिक और रणनीतिक अनिवार्यताओं के साथ इंजीनियरिंग नवाचार को जोड़ते हैं।

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