भारत में सड़क सुरक्षा सुधार संबंधी चुनौतियाँ

सड़क दुर्घटनाओं के प्रमुख कारण

• तेज़ गति और लापरवाही से गाड़ी चलाना: अत्यधिक तेज़ गति से गाड़ी चलाने से दुर्घटनाओं का जोखिम बहुत बढ़ जाता है। सुरक्षित गति का पालन करने से प्रतिक्रिया समय और समग्र सुरक्षा में सुधार होता है, खासकर तब जब अन्य ड्राइवर लापरवाही से व्यवहार कर रहे हों।
• नशे में गाड़ी चलाना: नशे में गाड़ी चलाने से निर्णय और समन्वय प्रभावित होता है, जिससे दुर्घटनाओं की संभावना बढ़ जाती है।
• यातायात नियमों का पालन न करना: यातायात नियमों की अनदेखी करने से अक्सर खतरनाक ड्राइविंग स्थितियाँ और दुर्घटना दर में वृद्धि होती है।
• खराब सड़क की स्थिति और बुनियादी ढाँचा: अपर्याप्त सड़क रखरखाव और बुनियादी ढाँचे के मुद्दे खतरनाक ड्राइविंग स्थितियों को जन्म दे सकते हैं।
• वाहनों का ओवरलोडिंग: वाहन की क्षमता से अधिक लोडिंग होने से स्थिरता और हैंडलिंग प्रभावित होती है, जिससे दुर्घटनाओं का जोखिम बढ़ जाता है।

सुधार के लिए सिफारिशें

• घातक दुर्घटनाओं के लिए एक राष्ट्रीय डेटाबेस बनाना : एक व्यापक डेटाबेस स्थापित करने से दुर्घटना पैटर्न में मूल्यवान अंतर्दृष्टि मिलेगी और हस्तक्षेप के लिए क्षेत्रों की पहचान करने में मदद मिलेगी।
• अनुकूलित रणनीतियाँ: आईआईटी दिल्ली में ट्रिप सेंटर द्वारा तैयार की गई “सड़क सुरक्षा पर भारत की स्थिति रिपोर्ट 2024” विभिन्न राज्यों द्वारा सामना की जाने वाली विशिष्ट सड़क सुरक्षा चुनौतियों का समाधान करने के लिए अनुकूलित दृष्टिकोणों की आवश्यकता पर जोर देती है। इसमें हेलमेट के उपयोग में सुधार करना शामिल है, विशेष रूप से ग्रामीण क्षेत्रों में जहाँ अनुपालन कम है, और दुर्घटना पीड़ितों को बेहतर सहायता प्रदान करने के लिए आघात देखभाल सुविधाओं को बढ़ाना। इन लक्षित रणनीतियों को लागू करना सड़क दुर्घटनाओं को प्रभावी ढंग से कम करने और समग्र सड़क सुरक्षा में सुधार करने के लिए महत्वपूर्ण है।
• पैदल यात्री सुरक्षा पर ध्यान देना : बेहतर क्रॉसवॉक और पैदल यात्री-अनुकूल बुनियादी ढाँचे सहित पैदल यात्रियों की सुरक्षा के लिए लक्षित उपायों को लागू करना आवश्यक है ।
• सड़क बुनियादी ढाँचे में सुधार करना : सड़क बुनियादी ढांचे के अंतर्गत उचित ट्रैफिक संकेत,  सुव्यवस्थित फुटपाथ और यातायात नियमों के प्रभावी प्रवर्तन को सुनिश्चित करके सड़क सुरक्षा बढ़ाने की आवश्यकता है ।
• आघात देखभाल और आपातकालीन सेवाओं को बढ़ाएँ: दुर्घटना के बाद महत्वपूर्ण गोल्डन आवर्स (सुनहरे घंटे) के दौरान जीवित रहने की दर में सुधार करने के लिए आघात देखभाल सुविधाओं और आपातकालीन प्रतिक्रिया सेवाओं को मजबूत करना चाहिए।
• यातायात नियमों को सख्ती से लागू करना : पुलिस प्रशासन के माध्यम से यातायात उल्लंघनों के लिए कड़े मानदंड लागू करना। जैसे कि तेज़ गति और अन्य उल्लंघनों के लिए जुर्माना जारी करने के लिए कैमरों का उपयोग करना। यह एक निवारक के रूप में काम कर सकता है और अनुपालन को प्रोत्साहित कर सकता है।
• जन जागरूकता को बढ़ावा देना : सड़क सुरक्षा के बारे में जन जागरूकता और जिम्मेदारी बढ़ाने की आवश्यकता है। दुर्घटनाओं को कम करने और जीवन बचाने में सामुदायिक भागीदारी और शिक्षा महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती है।

निष्कर्ष                                                                                                  

सड़क सुरक्षा के लिए कार्रवाई के संयुक्त राष्ट्र दशक का लक्ष्य – 2030 तक यातायात मौतों को 50% तक कम करना , लक्षित रणनीतियों और व्यापक सड़क सुरक्षा उपायों के कार्यान्वयन के साथ प्राप्त किया जा सकता है। प्रभावी हस्तक्षेपों को लागू करके, सार्वजनिक जागरूकता बढ़ाकर और बुनियादी ढांचे में सुधार करके, सड़क सुरक्षा के तहत होने वाली मौतों को कम करने की दिशा में महत्वपूर्ण प्रगति हासिल की जा सकती है।

मुख्य परीक्षा पर आधारित : प्रश्न: भारत में सड़क दुर्घटनाओं के कारणों और अपर्याप्त सुरक्षा उपायों के प्रभाव की जांच करें। दुर्घटनाओं में कमी लाने और सुरक्षित आवागमन सुनिश्चित करने के लिए भारत सड़क सुरक्षा के सर्वोत्तम तरीकों से क्या सीख सकता है?  (15 अंक, 250 शब्द)

DOWNLOAD PDF