स्वेज़ नहर का मुद्दा

संदर्भ

भारत और संयुक्त अरब अमीरात (UAE) ने भारतीय प्रधानमंत्री की हालिया यूएई यात्रा के दौरान भारत-मध्य पूर्व-यूरोप (IMEC) आर्थिक गलियारे को लागू करने के लिए एक द्विपक्षीय अंतर-सरकारी समझौते को औपचारिक रूप प्रदान किया।

आईएमईसी के बारे में:

• प्रस्तावित आईएमईसी (IMEC) में रेलमार्ग, शिप-टू-रेल नेटवर्क और सड़क परिवहन मार्ग शामिल होंगे जो दो गलियारों तक फैले होंगे खासकर-
  • पूर्वी गलियारा: भारत को अरब की खाड़ी से जोड़ना।
  • उत्तरी गलियारा: खाड़ी को यूरोप से जोड़ना।
  • यह स्वेज़ नहर के माध्यम से महाद्वीपीय पारगमन का एक महत्वपूर्ण विकल्प है।

• महत्वपूर्ण शिपिंग लेन: वैश्विक व्यापार मलक्का जलडमरूमध्य, होर्मुज जलडमरूमध्य, पनामा नहर और स्वेज नहर जैसे प्रमुख शिपिंग मार्गों पर बहुत अधिक निर्भर करता है।

पनामा नहर और स्वेज़ नहर के समक्ष उपस्थित प्रमुख समस्याएँ  

• पनामा नहर में व्यवधान: आसपास के क्षेत्रों में सूखे के कारण पनामा नहर में पानी का प्रवाह कम हो गया है, जिससे कंटेनरों के लिए नेविगेशन चुनौतियाँ पैदा हो रही हैं जिसके परिणामस्वरूप कार्गो के लिए पारगमन समय लंबा हो गया है।
• स्वेज नहर का मुद्दा: स्वेज नहर को लगातार व्यवधानों का सामना करना पड़ा है, 2021 की शुरुआत में एवर गिवेन कंटेनर द्वारा नहर को अवरुद्ध करने की उल्लेखनीय घटना के साथ, शिपिंग उद्योग को 50 बिलियन डॉलर से अधिक की लागत आई।
• भीड़भाड़: नहर में शिपमेंट में देरी और माल ढुलाई की लागत में वृद्धि।
• हौथिस द्वारा हमला: दिसंबर 2023 के बाद से, यमन स्थित हौथी आतंकवादियों द्वारा जहाजों पर लगातार हमले किए जा रहे हैं, जो कथित तौर पर ईरान द्वारा समर्थित हैं, और गाजा में मौजूदा संघर्ष में फिलिस्तीन के लिए अपना समर्थन प्रदर्शित करने के लिए लाल सागर में आक्रामकता का सहारा ले रहे हैं।
• लंबे मार्गों की ओर मोड़ना: कई वाहकों ने लंबे केप ऑफ गुड होप मार्ग की ओर रुख किया है, जिससे शिपिंग समय और पारगमन लागत में भी वृद्धि हुई है।
• माल ढुलाई लागत में वृद्धि: इससे बीमा प्रीमियम में वृद्धि, उच्च माल ढुलाई दरें और सुरक्षा संबंधी चिंताएँ बढ़ गई हैं, जिससे शिपिंग और परिवहन क्षमता पर असर पड़ा है।
• एक विकल्प के रूप में आईएमईसी (IMEC): भारत से यूरोप तक मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी प्रदान करता है, जिससे संभावित रूप से पारगमन समय और लागत कम हो जाती है।
  • यह उत्तर-दक्षिण व्यापार, विशेषकर भारत और यूरोप के मध्य एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगा।
• आईएमईसी की प्रभावशीलता निर्भर करती है: लोडिंग/अनलोडिंग की गति, व्यापार सुविधा तंत्र और सुरक्षित मार्ग प्रदान करने की क्षमता जैसे कारकों पर, विशेष रूप से राजनीतिक तनाव वाले क्षेत्रों में।

निष्कर्ष: आईएमईसी की अंतिम स्वीकार्यता इसके सदस्यों की अपने उपयोगकर्ताओं को सुरक्षित मार्ग के बारे में आश्वस्त करने की क्षमताओं पर निर्भर करेगी।

News Source:  Bypassing the Suez – Opinion News | The Financial Express

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