हॉट एयर: डोनाल्ड ट्रंप और पर्यावरणीय मुद्दे

संदर्भ:

राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के नेतृत्व में अमेरिकी प्रशासन ने 2009 के “एंडेंजर्मेंट फाइंडिंग” को निरस्त कर दिया, जिसने वाहनों से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के विनियमन को कानूनी आधार प्रदान किया था।

• इस कदम ने वर्ष 2007 के सर्वोच्च न्यायालय के निर्णय मैसाचुसेट्स बनाम EPA से उत्पन्न प्रमुख जलवायु सुरक्षा उपायों को पलट दिया।

पृष्ठभूमि

• न्यायिक आधार: मैसाचुसेट्स बनाम EPA मामले में अमेरिका के सर्वोच्च न्यायालय ने निर्णय दिया कि ग्रीनहाउस गैसें “वायु प्रदूषक” की श्रेणी में आती हैं, जिससे संघीय सरकार को उन्हें विनियमित करने का अधिकार प्राप्त हुआ।
• जोखिम निर्धारण (2009): इस निर्णय के आधार पर, यू.एस. एनवायरनमेंटल प्रोटेक्शन एजेंसी ने जोखिम निर्धारण (Endangerment Finding) जारी किया, जिसके तहत यह निष्कर्ष निकाला गया कि ग्रीनहाउस गैसें सार्वजनिक स्वास्थ्य और समृद्धि/कल्याण के लिए खतरा हैं, जिससे एजेंसी कानूनी रूप से क्लीन एयर एक्ट के तहत इन उत्सर्जनों को नियंत्रित करने के लिए बाध्य हो गई।
• नियामक परिणाम: इस निष्कर्ष ने संघीय ईंधन अर्थव्यवस्था और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन मानकों (2012–2025) के लिए वैधानिक आधार प्रदान किया, जिसने वाहन दक्षता मानकों को मजबूत किया और हाइब्रिड एवं इलेक्ट्रिक वाहनों में नवाचार को बढ़ावा प्रदान किया।

ट्रंप की पर्यावरण नीति में बदलाव

• वैज्ञानिक आधार का निरसन: जोखिम निर्धारण (Endangerment Finding) को वापस लेने से परिवहन क्षेत्र के उत्सर्जनों को नियंत्रित करने के कानूनी अधिकार को कमजोर किया गया।
• वाहन मानकों का विमुक्तिकरण: 2021–26 वाहन मॉडलों के लिए ओबामा-कालीन ईंधन अर्थव्यवस्था और ग्रीनहाउस गैस मानकों को वापस लेना।
• उत्सर्जन प्रभाव: शिथिल मानक अधिक वाहन उत्सर्जन की अनुमति देते हैं।

“गैस गज़लर(Gas Guzzler)” रणनीति

• आर्थिक उद्देश्य: तेल की मांग और घरेलू उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए बड़े, ईंधन-गहन वाहनों को प्रोत्साहित करना।
• राजनीतिक अर्थशास्त्र: परंपरागत जीवाश्म ईंधन और ऑटोमोबाइल क्षेत्रों में अनुमानित रोजगार सृजन के माध्यम से मतदाताओं का समर्थन मजबूत करना।

बाजार और वैश्विक वास्तविकताएँ

• एक “असंभव सपना”: ईंधन-आधारित वाहनों को पुनर्जीवित करने का प्रयास अव्यावहारिक है, क्योंकि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाएँ पहले ही इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड तकनीकों की ओर संरचनात्मक रूप से स्थानांतरित हो चुकी हैं।
• वैश्विक मानक: अमेरिकी वाहन निर्माता वैश्विक बाजार में कार्यरत हैं और वे यूरोप एवं जापान में सख्त पर्यावरण मानकों को पूरा करते हुए घरेलू बाजार के लिए अक्षम कारें बनाने का जोखिम नहीं उठा सकते।
• चीनी कारक: स्वच्छ प्रौद्योगिकी से पीछे हटने पर अमेरिका अपनी प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त चीन के हाथों खो सकता है, जो वर्तमान में EV उत्पादन मूल्य श्रृंखला में अग्रणी है।

भारत के लिए निहितार्थ

• नियामक सतर्कता: महिंद्रा एंड महिंद्रा और टाटा मोटर्स जैसी भारतीय कंपनियां अमेरिकी मानकों में बदलाव का हवाला देते हुए घरेलू ईंधन-दक्षता मानकों को कमजोर करने का प्रयास कर सकती हैं।
  • हालाँकि, उन्हें यह समझना चाहिए कि मजबूत पर्यावरण मानक तकनीकी उन्नयन और वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ावा दे सकते हैं।

निष्कर्ष

जहाँ अमेरिकी नीति अल्पकालिक विमुक्तिकरण का संकेत देती है, वहीं वैश्विक तकनीकी और बाजार प्रवृत्तियाँ कम-उत्सर्जन गतिशीलता के पक्ष में हैं। भारत को दीर्घकालीन प्रतिस्पर्धात्मकता और जलवायु अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए नियामक स्थिरता बनाए रखनी चाहिए।

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