उत्तर

पारिस्थितिकी रूप से संवेदनशील क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर अवसंरचना विकास अक्सर आपदा लचीलेपन को कमजोर करता है, क्योंकि यह संवेदनशील भू-वैज्ञानिक और जल वैज्ञानिक संतुलनों को बाधित करता है। हालाँकि इनका उद्देश्य कनेक्टिविटी प्रदान करना है, लेकिन वे परियोजनाएँ जो वहन क्षमता ऑडिट की अनदेखी करती हैं, “जोखिम गुणक” के रूप में कार्य करती हैं, जिससे प्रबंधनीय प्राकृतिक खतरे हिमालय जैसे संवेदनशील क्षेत्रों में विनाशकारी “मानव निर्मित” आपदाओं में परिवर्तित हो जाते हैं।

अवसंरचना विकास कैसे लचीलेपन को कमजोर करता है

• ढलान का अस्थिर होना: लगभग ऊर्ध्वाधर कोणों पर बड़े पैमाने पर पहाड़ियों के कटान से संवेदनशील पर्वतीय भूविज्ञान के प्राकृतिक “विश्राम कोण” (Angle of Repose) का उल्लंघन होता है, जिससे लगातार भूस्खलन होते रहते हैं।
• जलविज्ञान संबंधी व्यवधान: निर्माण गतिविधियाँ अक्सर प्राकृतिक जल निकासी नालों और भूमिगत झरनों को अवरुद्ध कर देती हैं, जिससे भूमिगत जल दबाव और भूमि धँसाव होता है।
• निर्वनीकरण के प्रभाव: देवदार और ओक जैसे गहरी जड़ों वाले पेड़ों को हटाने से मिट्टी को बांधने और भारी वर्षा को अवशोषित करने वाले प्राकृतिक जैविक आधार नष्ट हो जाते हैं।
  • उदाहरण: वर्ष 2025 में लगभग 7,000 देवदार वृक्षों की कटाई को उत्तराखंड में भूस्खलन जोखिम बढ़ने का मुख्य कारक बताया गया है।
• अपशिष्ट का संकेंद्रण: नदियों के किनारों पर अंधाधुंध मलबा/अपशिष्ट के संकेंद्रण से नदियों का जलस्तर बढ़ जाता है, जिससे मध्यम वर्षा के दौरान भी “मानव निर्मित” बाढ़ आ जाती है।
• परियोजनाओं का विखंडन: बड़ी परियोजनाओं को छोटे-छोटे हिस्सों में बांटकर व्यापक पर्यावरण प्रभाव आकलन (EIA) से बचने से पारिस्थितिक जोखिम का समग्र आकलन नहीं हो पाता है।

केस स्टडी: चारधाम सड़क चौड़ीकरण परियोजना

889-किमी. की चारधाम परियोजना हिमालय के उच्च-भूकंपीय जोन V में रणनीतिक अवसंरचना और पारिस्थितिकी सुरक्षा के बीच तनाव को दर्शाती है।

• भूस्खलन वृद्धि: 12-मीटर चौड़ी सड़क के मानक (DL-PS) को अपनाने से मार्ग के साथ 800 से अधिक सक्रिय भूस्खलन क्षेत्रों का निर्माण हुआ है।
  • उदाहरण: बद्रीनाथ और गंगोत्री की रणनीतिक सीमा मार्ग मानसून के दौरान अक्सर अवरुद्ध हो जाते हैं, जिससे यह “सभी मौसम” वाली सड़क अनुपयोगी हो जाती है।
• सुरंग संबंधी जोखिम: पर्याप्त भू-तकनीकी सर्वेक्षण के बिना तेज ड्रिलिंग ने शहरों में संरचनात्मक विफलताओं और भूमि अस्थिरता को जन्म दिया।
  • उदाहरण: जोशीमठ भूमि अवतलन का संकट (2023) और सिल्क्यारा सुरंग का ढहना संवेदनशील MCT क्षेत्र में गहन निर्माण से जुड़ा हुआ था।
• नदी का क्षरण: भागीरथी पर्यावरण संवेदनशील क्षेत्र में अवैध रूप से गोबर डालने से नदी का स्वरूप बदल गया है, जिससे गंगा की शुद्धता और प्रवाह को खतरा उत्पन्न हो गया है।
• लचीलेपन का नुकसान: पारिस्थितिकी की बजाय इंजीनियरिंग को प्राथमिकता देने के कारण यह परियोजना तीर्थयात्री गलियारे को एक “स्थायी जोखिम क्षेत्र” में बदल चुकी है, जिससे जलवायु-जनित घटनाओं में मानव हानि बढ़ गई है।
  • उदाहरण: धराली आपदा (2025) ने दर्शाया कि कैसे चौड़ी सड़कों और मलबे ने स्थानीय बस्तियों पर मूसलाधार वर्षा के प्रभाव को और भी दुर्गम बना दिया।

निष्कर्ष 

संवेदनशील क्षेत्रों में अवसंरचना को केवल “इंजीनियरिंग” अभ्यास से हटकर “विज्ञान-आधारित” लचीलेपन के ढाँचे की ओर ले जाना होगा। मध्यम चौड़ाई (5.5 मीटर) वाली सड़कों को प्राथमिकता देना और ऊर्ध्वाधर तरीके से पहाड़ियों की कटाई के बजाय जैव-इंजीनियरिंग को अपनाना आवश्यक है। चूँकि हिमालय वैश्विक औसत से अधिक तेजी से गर्म हो रहा है, इसलिए राष्ट्रीय सुरक्षा और क्षेत्रीय विकास को पारिस्थितिक स्थिरता की नींव पर स्थापित किया जाना चाहिए, यह सुनिश्चित करते हुए कि ‘प्रगति का मार्ग’ ‘पारिस्थितिकी विनाश की ओर अग्रसर’ न हो जाए।

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