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Q. ग्रीन हाइड्रोजन भारत के डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों के लिए एक आशाजनक मार्ग प्रस्तुत करता है, परन्तु वित्तपोषण इसमें एक बड़ी बाधा बनी हुई है। इस संदर्भ में चुनौतियों का विश्लेषण कीजिए एवं भारत में ग्रीन हाइड्रोजन को आर्थिक रूप से व्यवहार्य बनाने के लिए अभिनव समाधान सुझाएँ (15 अंक, 250 शब्द)

December 17, 2024

GS Paper III

प्रश्न की मुख्य माँग

  • चर्चा कीजिए कि यद्यपि हरित हाइड्रोजन भारत के डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों के लिए एक आशाजनक मार्ग प्रस्तुत करता है, फिर भी इसका वित्तपोषण एक बड़ी बाधा बनी हुई है।
  • भारत में हरित हाइड्रोजन को आर्थिक रूप से व्यवहार्य बनाने में आने वाली चुनौतियों का विश्लेषण कीजिए।
  • भारत में हरित हाइड्रोजन को आर्थिक रूप से व्यवहार्य बनाने के लिए नवीन समाधान सुझाइये।

उत्तर

नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करके उत्पादित ग्रीन हाइड्रोजन, भारत के डीकार्बोनाइजेशन के लिए महत्त्वपूर्ण है, जो वर्ष 2070 तक इसके नेट-जीरो लक्ष्य के साथ संरेखित है। राष्ट्रीय ग्रीन हाइड्रोजन मिशन (2023) जैसी हालिया पहलें आर्थिक व्यवहार्यता सुनिश्चित करने के लिए नवीन वित्तीय रणनीतियों की आवश्यकता पर बल देती हैं।

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हरित हाइड्रोजन: भारत के डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों के लिए एक आशाजनक मार्ग

  • औद्योगिक डीकार्बोनाइजेशन में महत्त्वपूर्ण भूमिका : ग्रीन हाइड्रोजन स्टील, सीमेंट और रसायन जैसे  क्षेत्रों को डीकार्बोनाइज कर सकता है, जो 2070 तक भारत के शुद्ध-शून्य उत्सर्जन लक्ष्य के साथ संरेखित है। 
    • उदाहरण के लिए: भारत का लक्ष्य वर्ष 2030 तक प्रतिवर्ष 5 MMT ग्रीन हाइड्रोजन का उत्पादन करना है, जो एक स्थायी ऊर्जा भविष्य के लिए अपनी प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करता है।
  • उपशमन के संबंध में कठिन क्षेत्रों को डीकार्बोनाइज करना: ग्रीन हाइड्रोजन स्टील, सीमेंट और उर्वरक जैसे औद्योगिक क्षेत्रों में उत्सर्जन को कम करने का एक रास्ता प्रदान करता है, जिन्हें प्रक्रिया-संबंधित उत्सर्जन के कारण डीकार्बोनाइज करना अन्यथा चुनौतीपूर्ण होता है। 
    • उदाहरण के लिए: ग्रीन हाइड्रोजन डायरेक्ट रिड्यूस्ड आयरन (DRI) विधि के माध्यम से स्टील उत्पादन में कोकिंग कोल की जगह ले सकता है।
  • आयात निर्भरता कम करना: ग्रीन हाइड्रोजन प्राकृतिक गैस और कच्चे तेल जैसे आयातित ईंधन पर भारत की निर्भरता को कम कर सकता है, जिससे ऊर्जा सुरक्षा में वृद्धि होगी। 
    • उदाहरण के लिए: अमोनिया उत्पादन में ग्रीन हाइड्रोजन का उपयोग करने से उर्वरक निर्माण के लिए भारत के प्राकृतिक गैस आयात में कमी आ सकती है।
  • नवाचार और रोजगार को बढ़ावा देना: हरित हाइड्रोजन प्रौद्योगिकियों के विकास से नवाचार, विनिर्माण और कुशल रोजगार का एक मजबूत घरेलू पारिस्थितिकी तंत्र तैयार हो सकता है। 
    • उदाहरण के लिए: भारत के राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन से वर्ष 2030 तक 6 लाख से अधिक रोजगार सृजित होने की उम्मीद है।

ग्रीन हाइड्रोजन को अपनाने के लिए वित्तपोषण एक चुनौती बन गया है

  • उच्च उत्पादन लागत : भारत में ग्रीन हाइड्रोजन उत्पादन की लागत ($5.30-$6.70/किग्रा) जो वर्तमान ग्रे हाइड्रोजन कीमतों से 2 – 3.5 गुना अधिक है। 
    • उदाहरण के लिए: ब्लूमबर्ग NEF की रिपोर्ट के अनुसार भारत अपने घोषित ग्रीन हाइड्रोजन लक्ष्य का केवल 10% ही प्राप्त करने की राह पर है।
  • नवीकरणीय ऊर्जा पर निर्भरता : हरित हाइड्रोजन उत्पादन के लिए सस्ती नवीकरणीय ऊर्जा की आवश्यकता होती है, फिर भी भारत में उच्च उधार लागत बिजली की स्तरीय लागत (LCOE) को बढ़ाती है। 
    • उदाहरण के लिए: नवीकरणीय परियोजनाओं के लिए भारत की उधार लागत 10-12% है, जबकि जर्मनी में यह 3-4% है।
  • सीमित निजी निवेश : निवेशकों को उच्च प्रारंभिक लागत, लंबी उत्पादन अवधि और अपर्याप्त माँग के कारण अनिश्चितता का सामना करना पड़ता है, जिससे बाजार में गतिरोध उत्पन्न होता है।
  • नीतिगत कमियाँ: मौजूदा नीतियाँ ऋण गारंटी या बाज़ार विकास जैसी वित्तीय बाधाओं को संबोधित किए बिना उत्पादन प्रोत्साहन पर ध्यान केंद्रित करती हैं। 
    • उदाहरण के लिए: भारत के विपरीत, UK ने निवेशकों का विश्वास बनाने के लिए निम्न कार्बन हाइड्रोजन मानक प्रमाणन की शुरुआत की है।

भारत में हरित हाइड्रोजन को आर्थिक रूप से व्यवहार्य बनाने की चुनौतियाँ

  • इलेक्ट्रोलाइजर की उच्च लागत: इलेक्ट्रोलाइजर की लागत निषेधात्मक बनी हुई है, जो $500-$1,800/kW के बीच है, जो कुल उत्पादन व्यय में योगदान करती है। 
    • उदाहरण के लिए: भारत अपने अधिकांश इलेक्ट्रोलाइजर घटकों का आयात करता है, जिससे घरेलू विनिर्माण क्षमता वाले देशों की तुलना में लागत बढ़ जाती है।
  • अनिश्चित घरेलू माँग: बिना किसी सुनिश्चित ऑफटेक समझौते के, उत्पादकों को अपर्याप्त बाजार माँग के जोखिम का सामना करना पड़ता है, जिससे निवेश में बाधा आती है। 
    • उदाहरण के लिए: भारत में दीर्घकालिक हाइड्रोजन खरीद समझौतों की कमी जापान की माँग-समर्थित परियोजनाओं के विपरीत है।
  • मजबूत वित्तपोषण मॉडल का अभाव: पारंपरिक वित्तपोषण संरचनाएं हाइड्रोजन से संबंधित चुनौतियों, जैसे उच्च जोखिम और जटिल मूल्य श्रृंखलाओं को संबोधित करने में विफल रहती हैं। 
    • उदाहरण के लिए: सौर ऊर्जा में सफल मॉड्यूलर वित्तपोषण, भारत में हाइड्रोजन के लिए अभी तक नहीं अपनाया गया है।
  • निर्यातोन्मुखी प्रमाणन का अभाव: भारत में मानकीकृत कार्बन तीव्रता और हाइड्रोजन उत्पत्ति प्रमाणन का अभाव है, जिससे वैश्विक बाजारों में प्रतिस्पर्धा करने की इसकी क्षमता बाधित होती है। 
    • उदाहरण के लिए: ऑस्ट्रेलिया -जापान हाइड्रोजन ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखला परियोजना अंतरराष्ट्रीय व्यापार ढाँचे के लिए एक मिसाल कायम करती है।
  • नीति और विनियामक जड़ता: ग्रीन हाइड्रोजन क्षेत्र में विनियामक सैंडबॉक्स और मिश्रित वित्त मॉडल का कम उपयोग किया जाता है। 
    • उदाहरण के लिए: भारत ने विकास को गति देने के लिए अपने फिनटेक क्षेत्र में उपयोग किए जाने वाले प्रयोगात्मक ढाँचों को लागू नहीं किया है।
  • सीमित सहयोग: भारत की अंतर्राष्ट्रीय साझेदारियाँ व्यावहारिक निवेश जोखिम-मुक्ति आवश्यकताओं को संबोधित करने के बजाय आकांक्षापूर्ण बनी हुई हैं। 
    • उदाहरण के लिए: ऑस्ट्रेलिया और जापान के बीच सीमा-पार साझेदारी जैसी कोई अन्य साझेदारी भारत के हाइड्रोजन क्षेत्र में मौजूद नहीं है।

हरित हाइड्रोजन को व्यवहार्य बनाने के लिए नवीन समाधान

  • मॉड्यूलर प्रोजेक्ट फाइनेंसिंग अपनाना: आरंभिक पूंजी आवश्यकताओं और जोखिम को कम करने के लिए बड़ी परियोजनाओं को छोटे, स्केलेबल चरणों में विभाजित करना चाहिए ।
    • उदाहरण के लिए: राजस्थान की सौर ऊर्जा परियोजनाओं ने मॉड्यूलर स्केलिंग का उपयोग किया, जिससे निजी निवेश आकर्षित हुआ।
  • एंकर-प्लस फाइनेंसिंग मॉडल स्थापित करना: लचीले साधनों के साथ अतिरिक्त क्षमता स्केल करते समय आधार माँग को कम करने के लिए क्रेडिट योग्य औद्योगिक ग्राहकों का उपयोग करना चाहिए।
    • उदाहरण के लिए: ओडिशा में एक स्टील प्लांट आस-पास की हाइड्रोजन उत्पादन इकाइयों के लिए एक एंकर के रूप में कार्य कर सकता है।
  • विनियामक सैंडबॉक्स बनाना: सुरक्षा मानकों को बनाए रखते हुए नए व्यापार मॉडल के साथ तेजी से प्रयोग करने की सुविधा प्रदान करता है। 
    • उदाहरण के लिए: भारत के फिनटेक क्षेत्र ने UPI अपनाने के पैमाने को बढ़ाने के लिए सैंडबॉक्स का सफलतापूर्वक उपयोग किया।
  • उपकरण पट्टे का लाभ उठाना: उपकरण, पट्टे पर लेकर इलेक्ट्रोलाइज़र की उच्च अग्रिम लागत को प्रबंधनीय परिचालन व्यय में बदलना चाहिए ।
    • उदाहरण के लिए: पवन ऊर्जा क्षेत्र के पट्टे मॉडल ने परियोजना जोखिमों को कम करने और तैनाती को बढ़ावा देने में मदद की।
  • रणनीतिक हाइड्रोजन हब विकसित करना: स्थानीय औद्योगिक समूहों को अक्षय ऊर्जा स्रोतों के साथ एकीकृत करके आत्मनिर्भर हाइड्रोजन कॉरिडोर बनाने चाहिए।
    • उदाहरण के लिए: गुजरात अक्षय ऊर्जा कॉरिडोर में हाइड्रोजन हब बनाए जा सकते हैं।
  • दीर्घकालिक हाइड्रोजन खरीद समझौते शुरू करना: ग्रीन हाइड्रोजन अपनाने वाले उद्योगों के लिए गारंटीकृत ऑफटेक अनुबंधों के माध्यम से माँग आश्वासन प्रदान करना चाहिए।
    • उदाहरण के लिए: U.K. में इसी तरह के समझौतों ने निम्न कार्बन हाइड्रोजन अपनाने को प्रोत्साहित किया।
  • अंतर्राष्ट्रीय सहयोग को बढ़ावा देना: निर्यात और विश्वास को बढ़ावा देने के लिए कार्बन तीव्रता और हाइड्रोजन उत्पत्ति के लिए प्रमाणन मानक स्थापित करना। 
    • उदाहरण के लिए: ऑस्ट्रेलिया-जापान हाइड्रोजन व्यापार कॉरिडोर ,माँग को सुरक्षित करने के लिए ऐसे मानकों का उपयोग करता है।

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भारत में हरित हाइड्रोजन को आर्थिक रूप से व्यवहार्य बनाने के लिए, राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन के तहत SIGHT कार्यक्रम और SHIP ढाँचे जैसी पहलों का लाभ उठाना महत्त्वपूर्ण है। इन कार्यक्रमों का उद्देश्य बुनियादी ढाँचे के विकास को बढ़ावा देते हुए उत्पादन और अपनाने को प्रोत्साहित करना है। अभिनव वित्तपोषण तंत्र और सार्वजनिक-निजी सहयोग के साथ, वे भारत के एक स्थायी हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था में परिवर्तन को गति दे सकते हैं और इसके डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों को प्राप्त कर सकते हैं।

While green hydrogen presents a promising pathway for India’s decarbonization goals, financing remains a major hurdle. Analyse the challenges and suggest innovative solutions for making green hydrogen economically viable in India in hindi

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